第1422章 巨头的凝视与时代的脉搏！
2017年春，江城。
冷空气盘踞在城市上空，未曾散去。
经过一周的商讨，两家全新的公司正式敲定了框架。
这一次，陆向阳采取了双公司股权结构。
柠檬汽车并没有将业务放在一个篮子里，而是注册了两家核心公司。
运营主体是【柠檬汽车科技有限公司】，注册资本10亿元（RMB）。
负责研发与运营实体，由柠檬科技100%控股。
而制造主体为【柠檬汽车有限公司】，注册资本100亿元（RMB）。
这种设计的关键点在于，实际烧钱研发的运营公司，由陆向阳等个人股东控股。
而作为资金储备或制造平台的公司，则由柠檬集团控制。
两者在法律上独立，但最终都服务于陆向阳及柠檬集团的造车战略。
股权结构上，陆向阳作为牵头人出任汽车部总裁，作为最高负责人，全面统领汽车业务。
魏岚池任集团副总裁，汽车部CTO，全面负责汽车业务的技术规划和研发管理。
还有魏岚池招募的团队成员，都第一时间给了任职。
吴刚，担任汽车部副总裁，分管生产制造部、智能制造部、体系运营部，核心任务是提升制造体系能力，保障产能和交付。
王贵，汽车部副总裁，前一汽事业部总裁，产品定义与早期体系建设。
李志良，自动驾驶负责人，负责自动驾驶技术，统筹柠檬汽车的智能驾驶研发。
宋云飞，汽车市场部总经理，负责市场营销，向陆向阳和集团CMO双线汇报。
除了这些核心高管，柠檬还从全球顶尖车企“掐尖”，招揽了一批在特定领域极具声望的专家。
例如，近期加入了北汽极狐研究院CTO赵修明，出任辅助驾驶感知负责人。
还有前保时捷首席空气动力学工程师Richard· Porter，出任整车设计部空气动力学首席专家，负责整车风阻优化与空气动力学设计工作。
这种拆分股权、分设主体的结构，既能把研发端的风险隔离在个人控股的运营主体，又能依托集团的资金和信用托住制造端的重资产投入。
既给核心团队留出了足够的股权空间激励创新，也让柠檬集团能稳定把控造车项目的整体节奏，不会因为前期持续烧钱就动摇项目根基。
注册手续还在走流程，但核心团队已经到位。
办公地点就选在柠檬科技总部园区闲置的副楼里，装修改造没花多少时间，挂起牌子就能开工。
时代的车轮滚到这里，风已经吹起来了。
所有人都能触碰到那根跳动的脉搏。
都知道新能源汽车，会是下一个风口。
接下来，就是看谁能先站稳脚跟，在这条全新的赛道上抢下属于自己的位置。
毕竟国内这块市场太大了！
还别说，出口欧亚拉非。
早上十点半，结束会议后。
陆向阳回到办公室，坐在宽大的实木办公桌后，手里拿着一份装订精美的行业简报。
纸张翻动的声音在安静的办公室里格外清晰。
关于柠檬要造车，外界吵翻了天。
签下魏岚池，高调宣布造车，这套组合拳把原本波澜不惊的新能源汽车圈，砸出一个大坑。
嘲讽声、看戏声不绝于耳。
主流观点出奇一致：“柠檬入局太晚，错失了先发优势。”
可是……真的晚吗？
陆向阳把简报扔在桌上，身子后仰，靠在老板椅上。
2017年初开始造电车，对很多人来说，或许会觉得时机太晚。
其实，恰恰相反。
这个时间节点，不但不晚，甚至可以说时机正好。
是一个抢占先机的关键“窗口期”。
这个时间点恰好踩在了全球，尤其是中guo新能源汽车产业从“导入期”迈向“成长期”的爆发前夜。
2016年中guo新能源汽车全年销量刚突破50万辆。
这个数据高吗？
当然不高。
虽然增幅很快，但整个市场的渗透率仅有1%左右。
现在这个年代，走到大街上，能看到一辆新能源汽车，都觉得是很新奇的事情。
“我靠！是电车诶！好洋气！”
大概就是这种反应。
尤其宏观数据摆在眼前。
这五十万辆新能源车里，充斥着大量粗制滥造的低速电动车。
以及为了骗取补贴而拼凑的工业垃圾。
还有贾总的PPT造车，就更不必说了。
就现在来说，要想在大街上看到一辆电车，可以说是万里挑一。
甚至看到一辆特斯拉，会觉得是一件非常稀奇的事情。
当下是属于豪车系列！
这意味着，当下99%的消费者开的还是燃油车，市场远未定型，新玩家有巨大的空间去定义产品、建立品牌。
2016年是新能源汽车政策密集出台的一年，国家明确了将纯电动汽车作为主要战略方向，并推出了碳配额、积分管理等长效政策。
整个行业已经完成了早期的技术积累和初步的市场教育。
此时的新能源汽车，正处于从政策驱动向市场驱动转变的关键阶段。
而到了2017年，国家将明确新能源汽车的国家战略地位。
后续并发布了《汽车产业中长期发展规划》，为后续的爆发铺平了政策道路。
说白了，国家也在大力扶持新能源汽车。
所以，2017年开始造电车，并不是一个追赶者的仓促之举。
而更像一个行业敏锐者的精准卡位。
选在这个节点切入，避开了早期试错的无底洞。
又正好能赶上2018年之后的渗透率狂飙。
有趣的是，后世的小mi直到2021年才官宣造车，用不到三年时间走完从零到一。
现在是2017年。
留给柠檬汽车的时间，充裕得很。
这不仅不是仓促追赶，而是一次极其精准的战略卡位。
正想着，办公桌上的手机震动起来。
屏幕上跳动着“军哥”的名字。
陆向阳笑了笑，接通电话。
“向阳，你这动作可真够快的。”
蕾总带着浓厚的仙桃口音，笑声爽朗：“魏岚池这尊大佛，硬是让你给请出山了，业内现在可是议论纷纷。”
陆向阳端起茶杯喝了一口：“碰巧而已，主要是聊得投机，就拉入伙了。造车这事，总得有个懂行的人来掌舵。”
“造车这潭水深得很，供应链复杂程度远超手机。不过，我是真佩服你的胆量，敢想敢做。”
蕾总停顿片刻，语气变得认真：“老实说，向阳，看着你们这帮年轻人往前冲，我这心里也痒痒的。以后有机会，我也想下场造车。”
“好啊！随时欢迎军哥来造车，到时候咱们一起合作，省得我一个人在前面挨骂。”
陆向阳笑了笑，打趣道：“手机业务上咱们是对手，到了汽车赛道，说不定我们能成盟友。”
电话那边蕾军闻言，哈哈大笑。
关于被网友骂，他可太有经验了，早就已经习惯。
毕竟那个名人还没有小黑子盯着呢！
无所谓啦！
不过现在陆向阳要造车，还真让他心里的想法变得更加坚定。
小咪和柠檬合作，这是一个完美的组合。
一个是天马行空的战略家，一个是脚踏实地的实干家。
“好啊！向阳，我们俩还真得合作一次，干一件惊天动地的大事。”
“没问题！这次就让我先在前面趟路，等时机成熟，你再来入伙。”
“好啊！那就一言为定了！”
两人聊了几句电池成本和供应链整合的趋势，挂断电话。
没过多久，手机又响了。
这次是个陌生号码，归属地显示京城。
接通后，那边传来一个颇具煽动性的声音：
“陆总你好，我是贾悦亭。”
陆向阳：“？？？”
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