第558章 模拟分析
陈江站在大屏幕前，盯着那些正在逐帧回放的轨迹线，忽然转过头看向林征。
"林处长，能不能把现有的数据做成一个预测模型？"
"预测模型？"
"对。既然我们已经有了五组车过去三个月的行驶数据，能不能用这些数据建一个行为模型。
然后把时间轴继续往前推，看看按照他们目前的模式，接下来会发生什么？"
林征沉默了几秒，指尖在桌面上轻轻敲了两下。在脑子里过了一下，数据结构和算法框架。
"可以，但只能是初步的。
高度拟真的模拟需要更多的数据：比如具体车速、驾驶员反应时间、当时的路况和天气条件、测速设备的实际覆盖范围……
我们现在手里的数据，还不足以做精确定量分析。"
林征顿了顿，又补了一句。
"但初步的行为模式模拟，还是可以做的，高度拟真的模拟可以后面添加数据再做。
初步模拟也能告诉我们，按照现有趋势，这些车辆的时空交汇点会如何发展。
可以作为科学判断的依据，但不能作为唯一结论。"
赵东来从大屏幕前转过身，语气干脆道。
"那就做，初步模型也够用了。
我需要知道的是：如果他们继续按这个模式跑下去，接下来会发生什么。"
林征没有再多问，直接转向操作台，开始搭建模型框架。
他先调出一个空白的模拟环境，把五组车的三个月行驶数据作为训练集导入。
设定时间轴从三周前：也就是齐横他们最后一次飙车的时间点开始，向下推进。
"模型会学习每一组车的出现频率、出现时段、行驶路线和车速分布。
然后按照学习到的行为模式，推测他们在未来特定时间点的位置概率。"
林征一边操作一边解释。
"因为是初步模型，我不会加入过多的环境变量。
只考虑车速、路线偏好和时段选择三个核心维度，误差范围大约在正负十分钟以内。"
赵东来走到操作台旁边站着看。
屏幕上的进度条在缓慢推进，林征的手指在键盘上快速敲击，窗口一个接一个地弹出又关闭，代码行在屏幕上滚动。
一个小时过去了。
"好了。初步模型已完成。
我现在输入五个车组的历史轨迹数据，从三个月前开始，按时间顺序推进。"
林征靠回椅背，深吸了一口气，然后移动鼠标，点击了"运行"按钮。
大屏幕上出现了一个新的画面，和之前展示真实轨迹线时一样的动态地图。
但这一次，轨迹线的颜色更浅，边缘有些模糊，像是隔着一层毛玻璃在看。
这是模拟数据的特征：与真实数据相比，模拟数据带有概率分布的不确定性，所以视觉呈现上会显得不够清晰。
五条颜色不同的轨迹线从地图的五个不同入口进入，按照各自的历史模式开始移动。
"最开始这段，模型完全按照历史数据复现。"
屏幕上，五条线沿着各自原本的路线行驶，速度、停靠节点、转弯位置都与真实记录几乎完全一致。
赵东来看了一眼，确实和之前看到的轨迹线叠加图差别不大。
"现在，模型要进入‘后续推演’了。"
林征调整了时间轴推进速度。
模拟从三周前，也就是齐横他们最后一次飙车开始，时间轴向前快速推动，五条线在屏幕上开始有了新的移动轨迹。
"我每一周，推进一次。"林征点击模拟播放。
屏幕上，代表五组车的轨迹线，开始从三周前那个时间点，重新移动。
它们按照过去三个月学习到的行为模式，沿着各自偏好的路线前进。
前两周的模拟轨迹和真实轨迹，几乎没有差别，依旧是各条路线各跑各的。
到了第三周的末尾，屏幕上出现了变化。
两组车的轨迹线，在绕城高速东段K14附近的一个交汇点上，同时出现。
它们从两个不同的方向进入同一路段，时间差不到一分钟。
赵东来没有说话，陈江站在他身后，双手交叉抱在胸前，眉头微微皱起。
"继续推。"赵东来说道。
林征点击继续，时间轴又推进了一周。
大屏幕上，之后又一周的模式又出现了变化：三组车在同一个交汇点上同时出现，时间差缩短到三十秒以内。
比第一周还多了一组车，而且时间窗口更窄了。
"第五周。"林征再次推进。
模拟第五周的轨迹线汇聚得更为明显。
四组车相遇了，比第四周又多了一组，而且从四个不同的方向汇入同一路段，几乎在同一个时间点抵达那个交汇点。
时间差缩短到了几乎可以忽略不计的程度。
宋远志站在一旁，面色沉了下去。
"这已经不能叫巧合了。"
林征没有回应，手指悬在鼠标上方，视线停留在赵东来脸上，等待下一步指令。
"再看看发生事故的概率。"
赵东来的声音很平，但林征注意到他的肩膀比刚才绷紧了一些。
林征调出一个新的分析面板。
"基于车辆速度、路段弯道情况、以及交汇点的空间布局，我运行了一个简易碰撞概率模型。"
他先是快速地在几个窗口里填入参数，屏幕上随即生成了一张概率曲线图，横轴是时间，纵轴是碰撞概率。
"两组车在同一个交汇点、同一时间窗口内出现时，碰撞概率大约是百分之五十。"
林征指着曲线第一个数据点，语气平直地说出这个数字，然后移动光标继续解释。
"这只是交汇点本身的风险。
考虑到绕城高速东段K14附近有一个轻微的右转弯道。
进入该路段的车辆通常会略微减速，而出弯后的车辆会加速。
在这个过渡区间内，即使两组车之间保持了一段距离，也容易引发追尾。
所以，两组车已经是一个高风险事件。"
"三组车呢？"陈江问道。
"三组车在同一交汇点出现的概率模型显示，碰撞概率上升到大约百分之七十五。"
林征调出第三组数据点，曲线在这一点上出现了一个明显跃升。
"三组车同时进入同一路段，意味着至少有两个潜在的碰撞节点。
出弯加速与入弯减速之间的速度差会显著增大，而且可供规避的时间和空间都会减少。”
"四组车。"赵东来说了三个字，目光没有离开屏幕。
"四组车——"林征把光标移到第四个数据点，停了一下。
"根据车速分布和交汇时差的叠加效应，大型车祸的发生概率超过百分之九十。
根据目前的初步数据，四组车同时出现在交汇点时，大约有百分之九十二点七的概率，会发生一起涉及多车的严重交通事故。"
会议室里瞬间安静，林征自己的喉咙也有些发干。
在数字层面看到这个结论，和在实地面对可能的结果，感受是两回事。
他推了推眼镜，视线从数据曲线上移开，落在屏幕的某个空白处。
"简而言之，如果按这个趋势再发展一到两个月，绕城高速东段K14附近，几乎必然会因为诱导性的交汇。
也就是这些飙车者，在同一时间、同一地点、以高速状态汇合，引发一起大面积碰撞事故。"
赵东来的手指在桌面上缓慢地收紧，又松开，他重复了一遍那个数字。
"百分之九十二点七。"
"是的。"林征肯定道，然后又补充了一句。
"这还只是基于现有行为模式的推算。
实际情况中，车速会因为夜间视野问题而偏快，天气条件也可能增加风险。
如果再加上恶劣天气，这个数值还会继续上升。"
赵东来没有回应，转过头看向大屏幕上的模拟画面。
五条模糊的轨迹线正在那个交汇点上反复聚合、散开、再聚合，如同被某种看不见的力量一次次推回同一条轨道上。
"所以，"陈江的声音从背后传来。
"他们是在把人往同一个地方引，目的是制造一个'必然会发生'的时空交汇点。"
赵东来没有转头，目光锁定在那些模拟的轨迹线上。
"他们选择东段K14附近，是因为那一段有轻微的右转弯道，出弯加速和入弯减速之间会产生速度差。
这是精挑细选过的位置，看起来还似乎是特殊情况的巧合。"
宋远志用笔尾点了点那份地图上，标注出来的K14位置。
"对。"赵东来没有移开视线。
"他们不需要动手脚，让车手非自然撞车。
只需要让车手出现在，确定的位置和具体的时间，然后用足够的速度经过那个弯道。"
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