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第335章 启动升空测试!衡穹平台,七人团队……


科技部门的徐老师到得很晚。

    他提前一天到来,是希望在测试当天参观一下衡弯平并了解相关技术信息。

    第二天上午,张明浩就带著徐老师、陈老师以及其他随行的领导、学者,参观了放置于实验大楼后方的衡弯平。衡弯平是三层圆柱体构造,每一层的圆柱有一层楼高,上面一层的圆底直径比下面一层小,站在地面看不到上方的情况,只有在高上才能纵览整个平。最下方的圆柱体,圆底直径有十几米,站在地面看起来就像是个房子一样,绝对可以称得上是个大块头了。张明浩带著徐老师、陈老师等人围著平转了两圈,后来发现外面都是一样的。

    徐老师停下脚步,好奇问道:「入口呢?」

    张明浩指向一个位置,「从那里上去,二层才是入口,这个设计主要是为了平衡,第一层面积大,要重很多。」他说著朝远处招手,就见有辆机场用的机务梯车开了过来。

    机务梯车上面搭载著小型单人梯,是地勤检修飞机机身发动机所用,一般不会载客。

    「是从江州机场开过来的,我们用一下。」

    张明浩笑道,「平表面不能承受其他重物,所以连直梯都无法安装。」

    徐老师理解地点头,随后在安全人员的防护下,顺著小型单人梯慢慢爬了上去。

    张明浩、陈老师也依次跟上,其他人有序地跟著上了二层,就见到二层外部有个一平方米左右的正方形开口。陈哲也爬了上来,他对身边几个人解释道,「开口还能扩大,最大不能超出三倍,一般不会这样做,因为很麻烦,而且每一次扩大开口,都可能对于反引力核心性能造成影响。」

    一行人依次钻进平内部。

    当进入平内部后,众人有种豁然开朗的感觉,平的二层也是很大的,顺著直梯走到一层空间就更大了。因为实验空间还没有具体的分割,大部分空间都是联通的,一层就像是个豪华别墅的客厅,面积一百多平米,高度超过三米。内部灯光也很亮,站在其中,让人心情都舒畅很多。

    一层中间有个区域是围起来的。

    张明浩走在最前面,带著徐老师、陈老师等人进了中心区域,并介绍说道,「这里是平的主控中心。」「也可以认为是驾驶室,但因为平的复杂性,控制和驾驶是完全不一样的。」  

    他说著,招手叫来了陈哲。

    陈哲立刻介绍起来,「控室是分区域的,而且每个区域都非常重要。」

    他指向左侧,「这一部分的设备控制动力装置,整个平搭载了九新型动力装置,每一动力装置都能够单独运转。」「实际上,在设计计算上,三动力装置就足够了,用到了八,还是为了保证整个平的结构稳定性,并提升安全性。」他详细解释起来。

    衡弯平的核心是制造反引力空间。

    在制造出反引力空间后,整个平的重力归零,但重力归零只是不受地球引力影响,而不是质量归零。整个平的设计上,已经尽量用减重的材料,但因为其庞大的表面积,厚重的环境控制层,再加上大量控制设备影响,总质量还是在100吨以上。这个质量甚至高于东大空间站。

    如果后期内部装载一系列设备、人员,总重量会超过130吨,甚至是140吨。

    100多吨的重量,再加上超大的框架,单点动力驱动肯定是不行的。

    新型动力装置覆盖区域是有限的。

    单独一装置虽然足以稳定整个构架,但单点持续受力,长时间就可能发生主框架断裂的情况。为了稳定结构,就安装了多新型动力装置。

    在一层和二层,地面的每一个核心支撑点都安装了一新型动力装置。

    陈哲继续介绍道,「正中心的这些是最核心的控制系统。」

    「输入运行指令、汇总平衡以及雷达等数据、干涉AI自动调控等等,都在这里。」

    「右侧是应急处理。」

    「应急处理非常重要,不只是应对危机,也包括打开对外通道时,反应力空间无法维持,装置自身就会受到一定的引力影响,应急处理模块就会启动。」「结合新型动力装置、参数计算和动力调控,才能保证平高度和位置稳定。」

    陈哲详细说了应急处理问题,「应急处理当然也要应对危机,比如,平受到外部撞击,就会启动应急预案,根据自检体系上报的数据启动新型动力进行调节。」

    「最危险的情况是反引力空间,甚至是引力降低空间无法维持。」

    「这种情况下,会启动所有动力装置,并控制平稳定返回地面。」

    听到这里,徐老师笑著提出了个为难的问题,「如果动力装置也失灵呢?」

    「只要不是一半以上的动力装置失灵,都可以保证平能稳定降落在地面。」

    陈哲道,「我们安装了九动力装置,目的就是保证安全性,在最中心有一受保护的、动力最高的装置,可以稳定支持27.9吨的推力,还可以激发最大功率,瞬时制造120吨以上推力,维持时间八分钟左右。」

    「再加上其他未失灵的动力装置,保证平返回地面还是没有问题的。」

    「很好!」

    徐老师满意地点点头。

    任何人得知存在持续悬浮的大型装置,第一个担心的就是平整体失控。

    如此大型的悬浮平,失控坠落到地面造成的损失是不可估量的。

    地面的损失暂且不谈,平本身的设备损失也不谈,后续运行过程中,上面肯定是要有科研的工作者的。一旦平坠落,科研工作者就没有任何生还的希望。

    现在确定平在失控的情况下,依旧能依靠自身动力返回地面,心里就感觉安稳多了。

    一行人参观了一层和二层,第三层并没有参观,因为第三层面积太小,容纳不了太多的人。徐老师只是朝上面看一看,了解了一下第三层的作用。

    第三层用来接收卫星信号,并进行高空检测,可以提前针对卫星、陨石或其他飞行物,提前进行应急预警。这样一来,平就可以依靠自身动力提前进行躲避。

    在科研方面,计划是做高空辐射以及太空研究,但也只是计划之中而已。

    这些不再属于电磁实验室的科研领域。

    一行人参观结束,出了平后走回了实验大楼。

    陈哲也开始针对测试工作进行介绍,「下午的测试,计划让平升空五十到六十米。」

    「以新型动力模块减速并驱动缓慢下降。」

    「测试针对反引力空间的启动,也会是对系统的整体测试。」

    「一旦平启动,反引力空间构造完毕,受到地球自转和空气推动力影响,就会开始上升,根据目前的数据计算,加速度在0.01左右。」「当提升到一定高度,系统会启动自身动力模块,让整体的速度慢慢下降,最终保持在既定高度上。」有个跟在身后的学者忽然想到一个问题,「陈组长,你们这个平是要稳定悬浮在空中,固定高度,固定位置,对吧?可是单独依靠反引力空间技术,应该是做不到的吧?」

    「理论上来说,平会不断地加速脱离地球……」

    陈哲点头,针对性地回答道,「首先,第一个问题,平并不会加速脱离地球,这主要是因为平外部是有一定重量的。」「我们的设计上,平外部是有防撞金属层的,其整体质量所受到的重力,足以抵消地球自转所带来的影响。」「所以平自身上升主要依靠的是空气的托力,就像是氢气球一样,伴随著空气密度的下降,上升的高度是有限的。」「数据上,平在地面时加速度只有0.01,如果自身完全失重,叠加地球自转、空气密度带来的影响,加速度就会是0.1了。」「最终会在什么高度悬浮?」那名学者好奇追问。

    「大概在15000米到2万米之间。」

    陈哲道,「如果需求更高,可以针对表层进行适当减重,尤其是第三层,我们可以增加上方抗撞击材料厚度来增重。」「不过15000以上(到两万)的高度是很适合的。」

    「这个高度处在云层的上方,是低空平流层,整体气流平稳,没有对流乱流,也不会受到民航飞机的影响。」「当然,风力还是有影响的,所以平核心的支撑位置上,有一低效能的新型动力装置持续运作,并依靠AI和人工干预,自动调节动力,让平永远保持在固定区域的上空。」

    「固定区域?」不少人对「区域』有疑惑。

    「对!」

    陈哲道:「平不是永远悬浮在一个位置固定不动,而是处在一个大致区域内,我们划定的区域就是江州市范围。」江州市是个大市,范围已经足够大了。

    在江州市范围的上空,平可「飘动』区域是充足的,也不需要太多动力去维持其位置。

    陈哲只是正常的介绍,却让徐老师听得很扎心。

    他撇了一眼陈老师,心情很是郁闷。

    衡弯平,这样的高端科技平,只能持续在江州市上空漂浮……

    也可以来首都转转啊!

    「这大概也是张院士决定找省里支持的原因。」徐老师郁闷地想著。

    事实就是如此。

    东川省支持的科技工程,可以让装置完全归属电磁实验室。

    换做是国家级的科技工程,制造好的装置就属于国家了,电磁实验室就只是个「发起者』,平制造出来后,很多科技相关的部门都有权开口干预。比如,科学院,也包括其他重要的科研机构。

    徐老师想著摇摇头。

    站在科技部门的角度当然希望装置能归属国家,但站在电磁实验室的角度,毫无疑问,希望装置归属实验室,毕竟他们研发制造出来就是为了后续进行实验研究,而不是给其他的科研机构、高校或学者提供科研平。

    在进行参观以后,几位老师就不插手准备工作了。

    衡弯平还是要继续测试,针对的就不是硬体,而是软体了,尤其是和检测数据传输,计算相关的部分。通过不断的检测,保证电子系统运行正常,以防出现数据计算错误带来的问题。

    这方面工作,张明浩也是不参与的,全部由技术组和航天局的专家们负责。

    中午的时候,航天局负责人朱老师也来了。

    他是掐著时间来的,专门为了看下午的测试。

    他来的正是时候。

    测试已经准备开始,实验楼后方的广场上,组装用的遮挡棚已经拆掉了。

    平周边的各种设施设备也全都被移走,以防平降落时发生磕碰。

    衡弯平的核心技术测试,并不是无人的,七人组成的团队会进入内部主控室。

    在七人团队中,有三人是宇航中心派来的后备航天员。

    队长郝辰是陆军航空兵转型的航天员,擅长舱外短途机动作业。

    萧远帆,原空军试飞员,超重、失重耐受成绩全优,是登月计划的备选太空人。

    温彦彬,飞行工程师,出身航天局旗下研究院,太空飞行器环控、舱外维修专业,常年参与液冷太空衣、生命保障系统地面联调。三名后备航天员,经历了三个月以上的学习,一直在准备应对衡弯平的测试。

    其他四人中,有两个是实验室技术组的工程师,分别是朱焕翔和胡斌。

    另外两人都是航天局旗下研究院参与衡弯平设计制造工作的学者。

    一个是张勇,平电子系统研发的核心研究员。

    另一个是应急预案专家,女工程师张媛,专门负责衡穹平的应急安全处理。

    七人团队,各有所长,都会在主控室参与测试工作。

    实际上,测试的主要操作就是输入参数,并按键进行启动、返回,其他电子系统都会自动处理。七人团队主要负责通讯和危机应对。

    如果测试一切顺利,除了队长郝辰以外,其他人就是跟著上去、跟著下来。


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