第391章 帮我连接法务部
张一凡一眼看穿了这场舆论风暴背后的资本连锁反应。
这从来都不是单一车型的质量翻车事件。
菊花旗下高端豪车翻车。
合作研发方江维汽车首当其冲。
紧接着。
整个红萌智行生态圈的所有关联车企。
股价都会被这波负面舆情集体拖下水。
资本市场从来不会区分个案与共性。
只要体系内出了致命安全缺陷。
投资者的恐慌情绪，会直接覆盖整条产业链。
如果不是这事件爆了出来。
张一凡都忘了手里还握着一千万驰行汽车的股票。
当初的购入价格，两块一毛二一股。
彼时的驰行汽车，还没爆出来和菊花有合作。
这笔投资，在当时算是一次试水布局。
没人能想到。
后续妙妙M9系列强势出圈。
带飞了整个红萌智行的车企板块。
连带垫底的驰行汽车股价，一路水涨船高。
几番涨幅叠加下来。
当初投入的一千万本金。
如今早已翻了数倍，浮盈极其夸张。
放在普通人眼里。
这是一笔足以实现财富自由的巨款。
但放在现在的张一凡身上。
这点收益，确实算不上什么大钱。
他如今的产业布局、现金流储备。
早已超脱了普通资本积累的层级。
可张一凡从来不是嫌钱多烫手的性格。
他的行事准则一直很简单。
蚊子腿再小，也是肉。
白白到手的利润，没有任何理由放弃。
更重要的是。
此刻抛售股票，是一举两得的买卖。
第一。
全额落袋为安，锁定所有浮盈，把账面数字变成实打实的现金流。
第二。
他这笔千万级大额持仓集中抛售。
会直接给本就动荡的驰行股价，再来一记重拳。
顺势加剧红萌智行体系的资本市场动荡。
免费给对手添堵，这种好事，没必要错过。
张一凡的眼光，远比全网看热闹的网友长远。
尊妙L900爆出的不是简单的装配瑕疵。
是结构性、批次性的致命安全硬伤。
刹车系统作为汽车的核心保命部件。
出现批量断裂问题。
意味着品牌品控、设计流程、供应链体系全部存在漏洞。
消费者会恐慌。
市场信任度会直接清零。
今天翻车的是尊妙L900。
明天市场恐慌情绪蔓延。
同体系的妙妙M9系列，必然会被连带质疑品控问题。
车型口碑崩塌，只是时间早晚的问题。
除此之外。
张一凡还握着一个外人不知道的核心信息。
罗西早就动了切割的心思。
一直想把发布会让他出丑的驰行汽车，彻底踢出红萌智行的核心体系。
只是碍于集团布局、股东舆论、市场节奏。
迟迟没有正式官宣。
但切割，是板上钉钉的事。
一旦驰行被彻底剥离出红萌智行。
失去顶级品牌背书、技术扶持、渠道资源。
本身实力薄弱的驰行汽车。
股价只会断崖式下跌。
到时候别说赚钱。
他手里剩下的持仓。
连最初的一千万本金，都大概率彻底套牢，血本无归。
资本市场，最忌讳感情用事和心存侥幸。
有钱可以低调。
但绝对不能无脑挥霍。
张一凡瞬间敲定最终决策。
现在。
就是唯一、也是最佳的终极套现窗口。
没有之一。
只要股市开盘。
他会第一时间，清仓手里所有驰行股票。
一分不留，全部跑路。
想通透所有利弊。
张一凡心态平稳，没有半点波澜。
外界的腥风血雨、资本动荡。
暂时影响不到他。
他直接关灯休息。
静待第二天的开盘收割。
有人安睡安稳。
有人彻夜无眠。
深夜。
菊花集团顶层会议室。
灯火通明，全程封闭。
一场高压闭门会议，已经持续了数个小时。
参会的只有两个核心人物。
罗西。
以及连夜紧急赶来的江维汽车最高负责人。
全程没有任何人插话。
没有任何人敢放松。
漫长的会议结束。
江维汽车负责人率先走出会议室。
整张脸写满愁苦。
步履沉重，眼神黯淡。
看不到半点翻盘的希望。
紧随其后的罗西。
状态比对方还要糟糕。
面如死灰，浑身紧绷。
眉宇间的戾气和烦躁，几乎要溢出来。
两个人心里都清楚。
他们撞上了一个根本无解的死局。
这件事，没有任何公关回旋的余地。
所有洗白路径，全部自寻死路。
道理简单粗暴，所有人都看得懂。
懂车王的实测，没有猫腻，没有剧本。
专业封闭场地。
统一高速急刹工况。
三台全新未落地的尊妙L900。
三次测试，三次刹车踏板断裂。
百分之百的翻车概率。
全程视频录像、数据留存、画面公开。
铁证如山，没有半点造假空间。
更致命的是公开的实测数据。
刹车踏板断裂时的踩踏力，仅有1612牛。
而国家明文规定的静态荷载标准。
是2000牛。
实打实的数据差距，摆在全网网友眼前。
差一点，是误差。
差几百牛，是实打实的品控不达标、设计不达标。
强行洗地，宣称测试车辆自重过大，导致踏板断裂。
这话一出。
直接坐实偷工减料。
市面上比尊妙L900更重、更大的豪车数不胜数。
人家同款工况随便造。
唯独你的车能踩断刹车踏板。
不是偷工减料，是什么？
几个小时的闭门商讨。
两大行业大佬，绞尽脑汁。
没能商量出一个可行的翻盘方案。
被逼到无路可退。
最终只能走最保守、最无效、但唯一能走的流程。
官方发声，启动调查。
深夜时分。
沉寂已久的江维汽车官方账号。
发布第一条舆情回应声明。
内容中规中矩，全程模板化。
简单几句话概括。
已高度关注本次网络舆情事件。
第一时间成立专项核查小组。
将对涉事车型开展全方位复测、溯源排查。
后续会第一时间公示调查结果。
态度看似端正。
实则全程废话，没有半点实质内容。
三分钟不到。
红萌智行官方账号，同步发声。
相比江维的模糊回应。
红萌智行的声明，试图强行稳住局面。
第一。
截至目前，集团未收到任何车主真实用车场景下的刹车踏板故障反馈。
第二。
全系车型制动系统，均按照高于国标、高于行业标准的流程研发验证。
第三。
本次实测属于极端极限工况。
日常用车不会触发同类问题。
集团将优化部件设计。
为所有已交付车主提供免费部件升级服务。
两份官方声明接连刷屏热搜。
官方自以为的止血操作。
落地之后，效果完全相反。
不仅没能稳住舆论。
反倒彻底点燃了全网的嘲讽热情。
网友的眼睛是雪亮的。
数据摆死，事实摆死。
任何话术，都显得无比苍白。
江维汽车的评论区，画风最为魔幻。
大量吃瓜网友扎堆调侃。
“尊妙是菊花的亲儿子车型。
出事全是菊花背书宣传。
现在翻车了，江维出来认领责任？
这是主动蹭热度，还是被迫背大锅？
属实冤种合作方，赚钱没份，背锅第一。”
绝大多数的炮火。
精准集中在红萌智行的评论区。
网友逐条拆解官方话术，精准打脸。
“百公里正常高速急刹算极端工况？”
“那我买这百万豪车，只能低速遛弯代步是吧？”
“1612牛就断裂的部件，也好意思说高于国标？”
“国标2000牛的底线，你们连及格线都摸不到。”
“免费升级说得好听，你们的设计缺陷，凭什么让车主承担风险？”
“升级之后谁还敢开？这品牌的安全信用，已经彻底归零了。”
全网群嘲，无人洗白。
少数残留的品牌铁粉。
刚想开口洗地。
瞬间被海量嘲讽评论淹没。
短短一夜时间。
红萌智行、尊妙L900的口碑。
从国产高端天花板。
直接跌落至行业底端。
舆情带来的真实商业反噬。
来得又快又狠。
后台实时退订数据，同步更新。
尊妙L900全网累计退订率。
直接突破百分之八十。
这个数据。
直接把所有高层干到失语。
外人看不懂其中的致命性。
罗西心里比谁都清楚。
尊妙L900的生产模式。
是高端豪车主流的先下单、后排产模式。
用户下订支付定金。
工厂才会排单、备货、生产、组装。
没有盲产库存。
百分之八十的订单集体退订。
意味着前期所有的研发投入、产线搭建、供应链储备。
全部白白浪费。
已经排单生产的车辆。
没有买家接盘。
堆积下来就是巨额死库存。
卖不出去，砸在手里。
每一台都是纯纯的亏损。
这已经不是简单的口碑翻车、舆论危机。
是实打实的百亿级别商业崩盘。
集团利润、品牌估值、高端赛道布局。
一夜之间，尽数崩盘。
罗西看着后台刷新出来的退订报表。
胸口一阵翻涌。
差点当场吐血。
隐忍了一整晚的情绪。
彻底濒临失控。
好好的高端旗舰破局车型。
硬生生因为一个低级结构缺陷。
搞到全盘皆输。
他熬了一整夜。
商讨了一整夜。
等来的不是解决方案。
是毁灭性的退订数据。
彻底被逼入绝境。
温和公关、低调认错、免费升级。
所有软手段，全部失效。
既然好话没人听。
温和换不来喘息。
那就换硬手段。
罗西双眼赤红，眼底布满血丝。
周身气压低到极致。
他抓起内线电话。
指尖用力到发白。
拨通了集团最高优先级内部专线。
冰冷且决绝的声音。
在死寂的办公室里响起。
“帮我连接法务部！”
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