第 149 章 推动饿了么与滴滴联盟！
从国金中心出来，陆尧并没有直接回家，他把车停在楼下，坐在驾驶座里，翻出手机里滴滴最近一个月的数据。
滴滴目前覆盖了燕京、魔都、鹏城三个城市，日均订单量突破十万，司机端活跃率超过六成。
这在天使轮创业公司里已经算相当漂亮的数据，但陆尧知道，这点数据还远远没到能让企鹅紧张的程度。
快的在杭城起家，背后有腾讯的资源，一旦把补贴战烧到滴滴的核心城市，日子会立刻变得难过起来。
他必须做一件事，把滴滴的估值抬起来，同时拉一个真正能帮滴滴打地面战争的战略股东进来。
这个股东，必须跟腾讯是对立的，必须有全国城市级别的线下渗透能力，必须能帮滴滴在最短时间内把司机端密度做起来。
陆尧在通讯录里翻出一个号码，他没有立刻拨出去，而是先给程维打了个电话。
“程维，我陆尧！红与黑这边已经通过了滴滴A轮的领投决议，A轮估值我建议定在三亿美元。
你现在需要一个足够硬的估值，才能压住快的融资的势头，企鹅给快的的钱不会太多，他们只是想通过快的来探一探出行这个盘子。
我们直接把滴滴抬到三亿美元估值，把行情拉起来，后面企鹅再想追，就要掂量了。”
程维一听“三亿美元”，声音里明显带上了几分兴奋，但也透着一丝不安，
“陆总，这个估值是不是高了？滴滴现在才覆盖三个城市，日均订单刚过十万，三亿美元会不会把后面的路堵死？万一A轮之后数据跟不上，下一轮融资会很难。”
“估值高不高，取决于故事怎么讲！滴滴要做的从来不只是出租车叫车，是整个移动出行平台。
你覆盖的不是三个城市，是三个华夏经济最发达的城市，日均订单十万，说明这个模式被验证了。
快的一上来就拿企鹅的钱，如果我们不把估值拉起来，资本就会觉得滴滴不过如此，钱就会加速流向快的的口袋！
你要记住，出行赛道一旦开打，资本规模的比拼将会比外卖战争还要残酷！
滴滴的天使轮是惊蛰独立投资的，A轮必须让红与黑、惊蛰，还有一个能真正帮到滴滴的战略股东一起进来。
我帮你找的这个股东，不是财务投资，是能帮你打地面战争的。”
“你找的是谁？”
“张旭豪！饿了么！我要让饿了么以战略投资方的身份进入滴滴的A轮。
饿了么现在在全国有几百个城市，拥有全国最大的地面推广铁军。
这些城市合伙人每天跑街串巷，跟本地的商户，地头蛇，司机调度站都有联系。
滴滴如果要在全国快速铺开，最缺的不是钱，是这种地面渗透能力。
饿了么的城市合伙人系统，能在极短时间内帮滴滴在各地完成司机端的冷启动。
而滴滴给饿了么的，是出行的数据接口和用户出行的场景。
饿了么的外卖用户和滴滴的打车用户高度重合，未来这两个入口打通，价值会非常大。”
程维听完，明显被这个构想震了一下，但他很快抓住了最关键的问题，“张旭豪愿意吗？饿了么现在正在跟美团激烈竞争，哪有精力腾出手来投滴滴，还帮我们打地面战争？”
“所以这件事只能由我亲自去谈，饿了么跟美团在打，滴滴跟快的在打。
如果饿了么在这时候出手帮滴滴，就相当于在企鹅的出行布局里埋了一颗钉子。
快的的背后是企鹅，滴滴背后如果是红与黑加饿了么，那么企鹅就会在出行和本地生活两个战场同时面对敌人。
张旭豪会算好这笔账的！
而且他是饿了么的CEO，但我是饿了么的投资人，滴滴又是我投资的公司，三方的利益逻辑高度一致。
这不是他帮不帮我的问题，是滴滴能不能帮他分担外部战略压力的问题，你放心，我一定会把这件事谈成。”
挂断电话，陆尧发动了路虎，方向盘一打，朝交大方向驶去。
他给张旭豪发了条短信：有空吗？吃碗面，半小时后到！
张旭豪很快回了一个字：来！
四十分钟后，陆尧把车停在了交大北门外饿了么总部门口。
张旭豪已经在门口等他，穿着那件万年不变的蓝色卫衣，兜帽照旧翻在领子外面，两个人没去会议室，就在楼下那家兰州拉面馆坐下。
老板娘认识他们，不用看菜单就端上来两碗牛肉面，又送了一小碟酸萝卜。
陆尧夹起一筷子面条，吃了几口，才缓缓开口，“张总，我来找你说件正事，出行大战迫在眉睫，滴滴需要钱，也需要能帮它打地面的盟友！
红与黑和惊蛰再配合淡马锡准备把滴滴的A轮给做了，这次的融资，估值三亿美元。
我想让饿了么也进来，作为战略投资方，投个一千五百万美元。
饿了么在滴滴这里拿五个点，作为交换，滴滴会向饿了么开放出行场景的数据接口，而饿了么要把城市合伙人体系开放给滴滴使用，你觉得怎么样？。”
张旭豪放下筷子，看着陆尧，“你要我用饿了么的地面网络帮滴滴铺渠道？你要知道，我现在抽不出太多精力做这件事！
美团在后面追着我咬，每一步都得我自己盯着，这个战略协同，不是我不愿意，是饿了么现在的资源和人力都已经打满了。”
“我知道，所以我没有要求你把饿了么的核心人员抽出来帮滴滴，我要的是你的城市合伙人系统本身，以及这些合伙人对本地市场的熟悉程度。
滴滴每到一个新城市，最需要的是有本地人告诉它——这个城市的出租车司机在哪里交接班，哪家出租车公司的老板说话管用，哪些出租车公司最容易被攻下来。
这些信息，饿了么的城市合伙人手里早就有了，滴滴的BD团队过去，只需要跟当地合伙人对接，半天就能摸清情况。
而且滴滴还会给饿了么的合伙人提供额外收入，即每帮滴滴成功签约一个司机，都有一笔服务费。
这样一来，饿了么的合伙人赚钱了，滴滴的地推效率上来了，你也不亏。
更重要的是，如果你不帮滴滴，企鹅就能借快的把出行市场吃透，下一步他们必然会反手把本地生活的流量也一起握在手里。
到那时候，企鹅系的外卖和出行会一起压向你，饿了么要同时应付美团和企鹅，你算过这笔账吗？”
张旭豪沉默了很久。
面汤的热气在两人之间慢慢升起，模糊了他的眼镜。
他摘下眼镜用袖子擦了擦，重新戴上，长出了一口气，“你说得对！出行这个赛道，一定会有巨头进来！与其让企鹅在南方先站稳，不如我帮你把滴滴推上去，一千五百万，五个点，饿了么跟了。”
张旭豪伸出手，陆尧跟他用力的握了握。
两个从交大北门一路打过来的战友，此刻又把一个新的战场绑在了一起。
牛肉面凉了，但谁都没有再动筷子。
傍晚的风从黄浦江上吹过来，混着面馆里的牛肉香，和交大校园里隐约传来的下课铃声。
这一碗面的时间，饿了么和滴滴的战略同盟，就这样定了下来。
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