第 105 章 南通模式（三）
陆尧和张伟花了两天时间把崇川区的交通路况摸了个遍，从南大街到虹桥路、从学田路到开发区，每条路的高峰时段通行时间、红绿灯数量、非机动车道的宽度，全部记在一个本子上。
周国栋看着他们每天骑电瓶车早出晚归，忍不住问张伟，“你们在魔都也是这么干的？”
张伟擦了把汗说，“在南通不亲自跑一圈，你怎么知道高峰时段从南大街到虹桥路要多久？怎么给骑手排班？”
正式接单测试选在周三。
一大早，陆尧和张伟在周国栋的办公室里开了个简短的晨会。
墙上那台大屏幕显示器接入了饿了么南通后台系统，上面是一张崇川区的电子地图，已经签约的商户点位全部用红色图钉标注在上面。
陆尧站在屏幕前，指着地图上的几个红色图钉说，“今天第一天接单测试，不追求单量，主要测试配送时效和骑手调度。
周哥，你坐镇办公室盯后台数据，有问题随时给我和张伟打电话。
我们两个一人带一个新骑手，全程跟单跑，看看从下单到送达的每一个环节有没有堵点。”
周国栋坐在电脑前，盯着后台系统的订单面板，手心全是汗。
听见陆尧的话，不由得有些紧张“陆总，你们还去送外卖啊？”
陆尧则是笑了笑，没有回答。
周国栋也不得不感叹现在的年轻人，难怪那么成功！
他开了十几年饭馆，不是没见过大场面，但开着奔驰S300的投资人去当骑手送外卖，对他来说还真是头一遭见到。
九点刚过，后台系统弹出第一笔订单——南大街黄老板的本地菜馆接到了一个来自附近写字楼的订单，一份红烧肉盖浇饭加一份番茄蛋汤。
陆尧的手机同时响了，他看了一眼订单详情，对张伟说，“黄老板家的，谁去？”
张伟已经拿起了头盔，“第一单我来跑，小陈跟着我。”
两人推着电瓶车冲出办公楼，沿着南大街一路骑到黄老板的店门口。
后厨已经把打包好的外卖放在取餐台上，张伟停好车跑进去拿起外卖袋检查了一遍——包装严实，保温箱的温度也达标。
黄老板从后厨探出头来，看到张伟穿着一身骑手工服，愣了一下，“张总，你怎么自己来送了？”
“第一天测试嘛，我亲自跑一趟，看看哪个环节容易出问题，黄老板，你出餐速度没问题吧？”
“没问题，接到订单十分钟就能出餐。”
“那就好，你忙你的，我送餐去了。”
张伟把外卖袋放进电瓶车后座的保温箱里，骑上车带着小陈拐出南大街。
从南大街到虹桥路大约四公里，中间有六个红绿灯，张伟在之前的路况摸底中已经把这条路跑了好几遍，知道哪个路口红灯时间长、哪条小巷可以避开拥堵。
但毕竟是第一天跑，路上还是出了状况——经过学田路的时候遇上临时施工，非机动车道被挖开了一段，张伟不得不绕了一圈，多花了将近十分钟。
送到客户楼下时，距离接单已经过去了快五十分钟。
客户是个在写字楼上班的年轻女孩，接到张伟打来的电话时语气倒还算客气，“我还以为要等更久呢，之前叫餐厅自己送，经常一个多小时才到。”
张伟喘着气说了声不好意思，把外卖袋递过去。
女孩打开看了一眼，发现红烧肉盖浇饭还是温热的，汤汁没有洒出来，包装盒完整无损，点了点头说下次还会点。
张伟跨上电瓶车，对小陈说，“第一单就遇到修路，运气不太好，但五十多分钟还在可接受范围内——客户说了，比餐厅自己送快。
初期阶段我们的目标不是三十分钟，是准时率，五十多分钟送到比承诺一个小时但迟到要强得多。”
上午的订单量不大，一共接了不到十单，但每一单陆尧和张伟都亲自跟着跑，把配送过程中遇到的各种小问题逐一记录下来。
有的商户出餐速度跟不上，接单之后过了快半小时才把菜做好，导致骑手在店里干等。
有的小区门牌号不清楚，骑手转了好几圈才找到客户楼下。
还有一单因为保温箱没盖紧，送到客户手里时汤洒了一点。
每发现一个问题，他们就立刻反馈给周国栋，由周国栋协调总部技术团队在后台系统里做调整。
张伟在记录本上写了一行字，初期配送时效目标定为四十到五十分钟，先保证准时率，等骑手对路线熟悉了、商户出餐流程理顺了，再逐步压缩到三十分钟以内。
陆尧看了一眼，在后面加了一句：同意。第一阶段不追求速度，追求稳定。
下午，陆尧和张伟换班，张伟坐镇后台盯数据，陆尧带着另一个新骑手出去跑单。
傍晚高峰期，订单量明显增多，后台系统上七八个订单同时跳出来，配送路线如何安排、骑手如何调度、出餐时间和送达时间如何匹配，这些问题一下子变得紧迫起来。
周国栋在办公室里急得团团转，拿着手机不停地打电话协调骑手路线。
张伟让他别着急，把订单按区域分组，同一方向的订单尽量派给同一个骑手，减少空跑和绕路。
周国栋试了一下，果然效率高了不少，几个同时跳出来的订单在五分钟内全部分配完毕。
张伟看着后台数据说，“第一天能这样已经不错了，魔都的调度系统刚上线时比这乱得多，至少南通的骑手没有把外卖送到隔壁小区去。”
晚上八点，最后一单送完。
崇川区第一天接单测试的成绩出来了：全天一共接了二十三单，百分之八十在五十分钟内送达，无投诉，无退单。
周国栋在后台系统上看到这个数据，激动得从椅子上站起来，在办公室里走来走去，“第一天就能做到这个水平我之前完全没想到，我还以为第一天肯定会有投诉呢。”
“周哥，坐。”陆尧把骑手头盔放在桌上，“初期阶段我们的目标是准时率不是速度，五十分钟送到比承诺一个小时但迟到要强得多。
等骑手对路线熟悉了、商户出餐流程理顺了，再逐步压缩到四十分钟、三十分钟。
今天是二十三单，五十分钟，下周如果能做到五十单，平均四十分钟，就是进步。
再下周如果能做到一百单，稳定在四十分钟以内，这个模型就基本跑通了。”
“对，别想一步到位，我在魔都跑了一年多，刚开始那会儿配送延迟率比南通高多了。”
张伟从后台调出数据，屏幕上跳出一张配送时效分布图，“今天二十三单里超过一个小时的只有三单，其中一单是因为学田路修路绕了道，另外两单是商户出餐慢了。
这两个问题都能通过系统优化和商户培训来解决，给我一周时间，我把骑手路线重新规划一遍，再把商户的出餐时间做一个标准化表格，超过出餐时限的订单自动提醒，情况会好很多。”
周国栋重新坐回椅子上，长长地呼出一口气，“今天晚上回去我要把我认识的崇川区所有能发传单的朋友都联系一遍，明天开始就在写字楼和小区里全面铺开推广。”
陆尧笑了笑说，“老周，推广的事先不急，先花几天把配送质量稳定下来，把骑手培训和路线优化做到位，等客户体验稳定了再大规模拉新——毕竟口碑才是最好的推广。”
三人把当天收集到的所有问题逐一梳理了一遍，张伟在记录本上列了详细的改进清单。
明天第一件事是跟几位出餐慢的商户开个培训会，把饿了么的标准化出餐流程讲清楚。
第二件事是把骑手调度表按区域重新划分，学田路施工区域暂时绕行，等修完了再恢复原路线。
第三件事是让总部技术团队在后台系统里加一个自动提醒功能，商户接单后超过十分钟未出餐自动预警。
散会的时候周国栋把那本培训手册还给张伟，手册边角已经被他翻得卷了起来，里面夹了好几张便签纸，密密麻麻写满了笔记。
张伟接过手册看了一眼，笑着说道“周哥你这笔记记得比我当年在乐享团的时候还认真。”
周国栋也笑了笑，“那当然，你那乐享团是别人的，饿了么可是咱们自己的！”
他站在门口看着陆尧和张伟骑上电瓶车消失在崇川区的夜色里，那两盏尾灯在昏暗的街巷中渐行渐远，像两颗正在移动的火种。
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